BAS Управління автотранспортом Стандарт

ОСНОВНІ ФУНКЦІОНАЛЬНІ МОЖЛИВОСТІ ПРОДУКТУ "BAS УПРАВЛІННЯ АВТОТРАНСПОРТОМ. СТАНДАРТ"

"BAS Управління автотранспортом. Стандарт" складається з наступних основних підсистем:

• Управління автопарком;
  
• Управління замовленнями і диспетчеризація;
• Облік подорожніх листів;
• Облік ПММ і технічних рідин;
• Облік ремонтів і агрегатів;
• Облік ДТП і штрафів;
• Складський облік запчастин і витратних матеріалів;
• Облік роботи водіїв;
• Взаєморозрахунки з контрагентами;
• Облік доходів і витрат;
• Обмін даними з "BAS Бухгалтерія"

ДЕТАЛЬНИЙ ОПИС ФУНКЦІОНАЛЬНИХ МОЖЛИВОСТЕЙ "BAS УПРАВЛІННЯ АВТОТРАНСПОРТОМ. СТАНДАРТ"

УПРАВЛІННЯ АВТОПАРКОМ

Вирішуються основні завдання:

• ведення довідника транспортних засобів;
  
• облік документів ТЗ та водіїв, контроль закінчення їх термінів дії;
• облік виробітку ТЗ і обладнання.

Вся основна інформація про автомобілі компанії зберігається у довіднику "Транспортні засоби та обладнання".

Функціональні можливості програми також дозволяють:

• вести облік і контроль терміну дії будь-яких документів водіїв та автомобілів;
  
• завантажувати та зберігати скан-копії документів у системі

УПРАВЛІННЯ ЗАМОВЛЕННЯМИ І ДИСПЕТЧЕРИЗАЦІЯ

Вирішуються такі завдання:

• Облік та розподіл замовлень на автомобілі;
  
• Облік рознарядок;
• Робота з маршрутними листами.

У замовленні на транспортний засіб (ТЗ) враховуються:

• адреси та часові вікна доставки вантажів;
  
• параметри і характеристики вантажу;
• послуги, що надаються в рамках перевезення вантажу;
• вимоги до транспорту.

Основне призначення АРМ – допомога у відпрацюванні замовлень покупців і формування завдань на перевезення.

Можливості:

• Швидкий підбір замовлень;
  
• Заповнення документів "Маршрутний лист”;
• Робота з журналом "Маршрутні листи";
• Робота з журналом "Подорожні листи";
• Групове формування і друк документів "Рознарядка".

ОБЛІК ПОДОРОЖНІХ ЛИСТІВ

У програмі можна виписувати і обробляти подорожні листи різних видів:

• Легкового автомобіля;
  
• Вантажного автомобіля (погодинний, відрядний);
• Спеціального автомобіля;
• Міжміського автомобіля;
• Автобуса;
• Фізичної особи-підприємця;
• Рапорт про роботу будівельної машини.

Всі перераховані друковані форми подорожніх листів є уніфікованими.

На підставі даних подорожніх листів програма формує аналітичні звіти:

• Напрацювання обладнання в мотогодинах;
  
• Карка роботи ТЗ;
• Пробіг ТЗ;
• Виробіток транспортних засобів;
• Діаграма стану ТЗ (у вигляді діаграми Ганта) та інші звіти.

ОБЛІК ПММ І ТЕХНІЧНИХ РІДИН

Вирішуються такі завдання:

• Облік оборотів і витрати палива та ТР в розрізі кожного автомобіля;
  
• Облік фактів економії та перевитрат палива водіями в кожному рейсі;
• Контроль і інвентаризація залишків ПММ та тех. рідин на ТЗ.

Повну картину за рухом палива і ТР можна проаналізувати за допомогою різних звітів:

• Відомість руху ПММ;
  
• Відомість приходу-витрати ПММ на ТЗ;
• Заправки ПММ;
• Порівняння заправок за пластиковими картками.

ОБЛІК РЕМОНТІВ І АГРЕГАТІВ

Основні можливості:

• Облік заявок на ремонт;
  
• Облік планових ТО автомобілів і виконаних ремонтів у власній ремонтній зоні і в сторонніх автосервісах;
• Друк форми "Вимога-накладна" з документу "Ремонтний лист";
• Облік агрегатів;
• Облік фактів встановлення і заміни шин, акумуляторів та іншої додаткової комплектації.

Програма дозволяє детально проаналізувати інформацію по всім майбутнім і виконаним ТО і ремонтам транспорту за допомогою звітів: "Планування ТО", "Графік ТО".

Є звіти для аналізу всіх використаних при ремонтах витратних матеріалів і запчастин, є можливість скласти рейтинг автомобілів за витратами на ремонт.

ОБЛІК ДТП І ШТРАФІВ ВОДІЇВ

У програмі ведеться облік дорожньо-транспортних пригод (ДТП).

Функціонал надає наступні можливості:

• Облік і оформлення документів про ДТП;
  
• Облік даних за заподіяному збитку ТЗ, по страхових виплатах;
• Ведення статистики причин ДТП, характерах порушень ПДР;
• Ведення рейтингу водіїв-порушників.

Звіти дозволяють проаналізувати причини аварійності, частоту участі в ДТП водіїв, порівняти суми виплат страхових компаній з витратами на відновний ремонт ТЗ.

У програмі також реалізовано облік штрафів, отриманих водіями.

Функціонал надає наступні можливості:

• Друк форми згоди для утримання штрафів з з/п;
  
• Зберігання фотографій порушень;
• Ведення рейтингу водіїв-порушників;
• Ведення аналітики за видами порушень ПДР.

СКЛАДСЬКИЙ ОБЛІК ЗАПЧАСТИН І ВИТРАТНИХ МАТЕРІАЛІВ

Основні можливості:

• Облік надходження та списання запчастин, палив, технічних рідин і витратних матеріалів на склад;
  
• Облік видачі запчастин і витратних матеріалів;
• Внутрішнє переміщення номенклатури між складами;
• Списання товарів на автомобіль;
• Можливість проведення інвентаризацій;
• Контроль актуальних залишків товарів на складах.

Проаналізувати рух товарів на складах і залишки можна за допомогою різних звітів.

ОБЛІК РОБОТИ ВОДІЇВ

Вирішуються основні завдання:

• Облік виробітку та робочого часу водіїв;
  
• Нарахування заробітної плати за подорожніми листами.

Функціональні можливості дозволяють:

• формувати, зберігати і друкувати індивідуальні графіки роботи водіїв на довільний період часу (місяць, рік і т.д.);
  
• формувати табеля обліку робочого часу.

ВЗАЄМОРОЗРАХУНКИ З КОНТРАГЕНТАМИ

Вирішуються такі завдання:

• ведення прейскурантів і тарифів на транспортні послуги;
  
• розрахунок вартості наданих послуг;
• формування документів реалізацій, рахунків та актів, реєстрів.

Відмінна особливість програми – продуманий довідник тарифів, що дозволяє створювати складні тарифи, гнучко налаштовувати їхню дію для контрагентів і договорів контрагентів, для маршрутів, для моделей ТЗ та ін.

У програмі можливо:

• налаштувати залежність величини тарифу від обсягу виконаної роботи;
  
• встановлювати фіксовані тарифи;
• створювати складні тарифи.

Підтримується вивантаження документів реалізації в ПП "BAS Бухгалтерія".

ОБЛІК ДОХОДІВ І ВИТРАТ

Вирішуються завдання:

• Облік прямих оперативних витрат на власний транспорт;
  
• Гнучка настройка бази для розподілу доходів і витрат;
• Облік інших витрат на автомобілі.

За підсумками роботи можна проаналізувати рентабельність роботи транспорту.